Bremsweg-Rechner | Brems-, Reaktions- & Anhalteweg berechnen
Dieser Bremsweg-Rechner ist ein einfacher und kostenloser Onlinerechner, mit dem du den normalen Bremsweg, den Bremsweg bei einer Gefahrenbremsung, den Reaktionsweg sowie den Anhalteweg bei normaler und bei einer Gefahrenbremsung berechnen kannst. Dazu musst du lediglich die Geschwindigkeit in Kilometern pro Stunde angeben. Außerdem erklären wir dir, wie du diese Berechnungen selbst durchführen kannst.
- Was ist der Bremsweg, Rekationsweg und Anhalteweg?
Der Bremsweg ist die Strecke bis zum Stillstand nach dem Bremsen. Der Reaktionsweg ist die Strecke, die du während der Reaktionszeit zurücklegst. Der Anhalteweg ist die Summe aus Bremsweg und Reaktionsweg. - Wie kann ich den Bremsweg berechnen?
Um den Bremsweg zu berechnen, teile die Geschwindigkeit (km/h) durch 10 und multipliziere das Ergebnis mit sich selbst. Für den Gefahrenbremsweg teile das Ergebnis zusätzlich durch 2. Formel:- \( \text{Bremsweg (normal)} = \left(\frac{\text{Geschwindigkeit}}{10}\right) \cdot \left(\frac{\text{Geschwindigkeit}}{10}\right) \)
- \( \text{Bremsweg (Gefahr)} = \frac{\left(\frac{\text{Geschwindigkeit}}{10}\right) \cdot \left(\frac{\text{Geschwindigkeit}}{10}\right)}{2} \)
Was ist der Bremsweg? | Einfach erklärt
Der Bremsweg ist die Strecke, die ein Fahrzeug benötigt, um nach dem Betätigen der Bremsen zum Stillstand zu kommen. Der Bremsweg setzt sich aus verschiedenen Faktoren zusammen, darunter die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, der Zustand der Straße, die Qualität der Bremsen und andere Umweltbedingungen.
Die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs hat einen entscheidenden Einfluss auf die Länge des Bremswegs. Bei höheren Geschwindigkeiten benötigt das Fahrzeug einen längeren Bremsweg, um zum Stillstand zu kommen. Der Zustand der Straße, wie zum Beispiel Nässe, Glätte oder Unebenheiten, beeinflusst ebenfalls den Bremsweg. Ebenso spielen die technischen Eigenschaften der Bremsen eine Rolle. Gut gewartete und funktionierende Bremsen können den Bremsweg verkürzen.
Der Bremsweg wird oft zusammen mit dem Reaktionsweg betrachtet, um den Gesamtweg zu bestimmen, den ein Fahrzeug benötigt, um auf eine Gefahr zu reagieren und danach zu bremsen (Anhalteweg). Man sollte den Bremsweg kennen und auch berücksichtigen, um sichere Abstände zu anderen Fahrzeugen einzuhalten und so Unfälle zu vermeiden.
Bremsweg bei normaler und Gefahrenbremsung berechnen
Folgende Formeln sind vereinfachte Methoden zur Berechnung des Bremswegs, entweder bei eines normalen Bremsvorgangs oder einer Gefahrenbremsung, die oft verwendet werden, um schnelle Abschätzungen zu ermöglichen.
Bremsweg berechnen bei normaler Bremsung | Formel
Zuerst wird Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die in Kilometern pro Stunde (km/h) angegeben ist, durch 10 geteilt. Der Wert, der sich aus der Umrechnung der Geschwindigkeit ergibt, wird dann mit sich selbst multipliziert. Mit folgender Formel lässt sich der Bremsweg bei einer normalen Bremsung berechnen:
Bremsweg berechnen bei Gefahrenbremsung | Formel
Für die Berechnung des Bremswegs bei einer Gefahrenbremsung wird, wie beim Bremsweg bei einer normalen Bremsung, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs durch 10 geteilt und dieses Ergebnis mit sich selbst multipliziert. Anschließend wird dieses Ergebnis durch 2 geteilt. Mit folgender Formel lässt sich der Bremsweg bei einer Gefahrenbremsung berechnen:
Bremsweg in Abhängigkeit von der gefahrenen Geschwindigkeit | Bremsweg Tabelle
| Gefahrene Geschwindigkeit (km/h) | Einfacher Bremsweg (Meter) | Gefahrenbremsung (Meter) |
|---|---|---|
| 10 | 1 | 0,5 |
| 20 | 4 | 2 |
| 30 | 9 | 4,5 |
| 40 | 16 | 8 |
| 50 | 25 | 12,5 |
| 60 | 36 | 18 |
| 70 | 49 | 24,5 |
| 80 | 64 | 32 |
| 90 | 81 | 40,5 |
| 100 | 100 | 50 |
| 110 | 121 | 60,5 |
| 120 | 144 | 72 |
| 130 | 169 | 84,5 |
| 140 | 196 | 98 |
| 150 | 225 | 112,5 |
| 160 | 256 | 128 |
| 170 | 289 | 144,5 |
| 180 | 324 | 162 |
| 190 | 361 | 180,5 |
| 200 | 400 | 200 |
Reaktionsweg einfach erklärt
Der Reaktionsweg ist die Strecke, die ein Fahrzeug während der Reaktionszeit des Fahrers zurücklegt. Er bezeichnet die Entfernung, die das Fahrzeug zurücklegt, während der Fahrer auf eine Gefahr reagiert und das Bremspedal betätigt. Der Reaktionsweg setzt sich aus verschiedenen Faktoren zusammen, wobei die Reaktionszeit des Fahrers einen wesentlichen Einfluss hat.
Die Reaktionszeit ist die Zeitspanne zwischen dem Erkennen einer Gefahr und dem Beginn der körperlichen Reaktion des Fahrers, zum Beispiel dem Treten auf das Bremspedal. Die Dauer der Reaktionszeit kann von verschiedenen Faktoren beeinflusst werden, darunter die Aufmerksamkeit des Fahrers, die Müdigkeit, der Gesundheitszustand und andere psychophysiologische Aspekte.
In der Regel gilt: Je schneller ein Fahrer auf eine Gefahr reagiert, desto kürzer ist der Reaktionsweg. Der Reaktionsweg wird oft zusammen mit dem Bremsweg betrachtet, um den Gesamtweg zu bestimmen, den ein Fahrzeug benötigt, um zum Stillstand zu kommen (Anhalteweg). Man sollte auch den Reaktionsweg berücksichtigen, um ausreichend Abstand zu anderen Fahrzeugen zu halten und Unfälle zu vermeiden.
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Reaktionsweg berechnen | Formel
Der Reaktionsweg kann mit folgender Formel berechnet werden:
Was ist der Anhalteweg? | Einfach erklärt
Der Anhalteweg ist die Gesamtstrecke, die ein Fahrzeug benötigt, um zum Stillstand zu kommen. Er setzt sich aus dem Reaktionsweg und dem Bremsweg zusammen. Der Anhalteweg berücksichtigt sowohl die Zeit, die der Fahrer benötigt, um auf eine Gefahr zu reagieren (Reaktionsweg), als auch die Strecke, die das Fahrzeug während des Bremsvorgangs zurücklegt (Bremsweg).
Aber denk dran, dass der Anhalteweg von verschiedenen Faktoren beeinflusst wird, darunter die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, der Zustand der Straße, die Qualität der Bremsen, die Aufmerksamkeit des Fahrers und andere Umweltbedingungen. Bei höheren Geschwindigkeiten und ungünstigen Straßenverhältnissen wird der Anhalteweg länger sein.
Anhalteweg bei normaler und Gefahrenbremsung berechnen
Der Anhalteweg kann mit folgenden Formeln berechnet werden: